Новая организационная структура и изменение управленческого состава.

Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» объявила о новой организационной структуре и изменении управленческого состава

Для оптимизации процесса управления бизнесом на мировом уровне и реализации стратегической концепции «Глобальное видение Тойота», о которой было объявлено в марте 2011 года, компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) проводит реструктуризацию. Изменения коснутся организационной структуры компании, а также системы корпоративного управления.

Изменения призваны усилить конкурентные преимущества компании Тойота и способствовать реализации стратегии стабильного роста на глобальном уровне. Новые организационные и управленческие структуры были предложены после тщательного анализа способов ведения бизнеса и механизмов принятия управленческих решений в компании.

Новая структура начнет действовать с 1 апреля 2013 года. Изменения коснутся не только организационной структуры, но и состава Совета директоров, куда, в том числе, войдут первые в истории компании внешние члены Совета директоров. Изменения в составе Совета директоров вступят в силу после одобрения на 109-м Общем собрании акционеров, которое запланировано на июнь 2013 года.

Изменения в организационной структуре компании «Тойота Мотор Корпорэйшн»

1) Структурные подразделения

Для более четкого распределения зон ответственности и быстрого принятия решений автомобильный бизнес «Тойота Мотор Корпорэйшн» с 1 апреля 2013 года будет разделен на 4 основных структурных подразделения, каждое из которых будет автономно определять наиболее подходящие бизнес-модели для достижения устойчивого роста компании на глобальном уровне.

Речь идет о следующих бизнес-единицах:

• «Лексус Интернэшнл» (объединяет все операции по бренду Lexus в мире);
• «Тойота № 1» (будет отвечать за все операции по бренду Toyota в Северной Америке, Европе, включая Россию, и Японии)
• «Тойота № 2» (будет отвечать за все операции по бренду Toyota в Китае, Азии и на Ближнем Востоке, Восточной Азии и Океании, Африке, Латинской Америке и Карибском бассейне)
• «Компоненты» (производство и разработка двигателей, трансмиссий, а также другие операции на рынке автокомпонентов и запасных частей).

Деятельность структурного подразделения «Лексус Интернэшнл», которое было образовано в июне 2012 года, направлена на централизованное управление всеми операциями, связанными с автомобилями Lexus, а также на укрепление имиджа Lexus как глобального премиального бренда с японским качеством.

Управление новыми бизнес-единицами «Тойота № 1» и «Тойота № 2» будет передано Исполнительным вице-президентам «Тойота Мотор Корпорэйшн». В сферу их ответственности войдут задачи по всестороннему развитию автомобильной марки Toyota на разных рынках: от разработки автомобилей до производства и реализации готовой продукции.

Структурное подразделение «Компоненты» объединит все операции компании Тойота в мире по разработке, производству и выводу на мировые рынки автокомпонентов, включая двигатели и коробки передач, и запасных частей. Отвечать за операции бизнес-единицы будет Исполнительный вице-президент компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».

2) Реорганизация региональных подразделений

Для повышения качества продукции и уровня обслуживания клиентов на развивающихся рынках текущие подразделения «Азия, Океания и Ближний Восток» и «Африка и Латинская Америка» подвергнутся реорганизации, в результате которой будут созданы следующие региональные бизнес-единицы:

• «Восточная Азия и Океания»;
• «Азия и Ближний Восток»;
• «Африка»;
• «Латинская Америка и страны Карибского бассейна».

Таким образом, количество региональных подразделений «Тойота Мотор Корпорэйшн», включая новые («Восточная Азия и Океания»; «Азия и Ближний Восток»; «Африка»; «Латинская Америка и страны Карибского бассейна») и существующие («Китай»; «Северная Америка»; «Европа»; «Япония»), увеличилось с 6 до 8.

Кроме того, в целях глобализации системы корпоративного менеджмента, управлением региональными подразделениями «Северная Америка», «Африка» и «Латинская Америка и страны Карибского бассейна» будут заниматься Исполнительные директора неяпонского происхождения. Подобная практика уже применяется в системе управления европейским бизнесом компании, которым руководит Дидье Леруа, Президент и Исполнительный директор «Тойота Мотор Европа».

3) Самостоятельные бизнес-единицы

Для создания и продвижения все более качественных автомобилей будет создано новое автономное подразделение «Новая глобальная архитектура Тойота» и реорганизовано подразделение планирования продукта. Самостоятельная бизнес-единица «Новая глобальная архитектура Тойота» будет заниматься стратегическим планированием в области развития технологий (автомобили и компоненты), а подразделение по планированию продукта будет отвечать за адаптацию продукции и отдельных технологий к рыночным условиям.

4) Изменения в организационной структуре штаб-квартиры компании «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония)

Количество департаментов штаб-квартиры компании Тойота в Японии с 1 апреля 2013 года уменьшится с текущих 235 до 232. Изменения, направленные на упрощение структуры управления процессами в компании, коснутся, в частности, отделов компании, связанных с разработкой и дизайном, планированием продукта, развитием новых технологий и инжинирингом, логистикой, внешними связями, бухгалтерией.

Изменения в структуре корпоративного управления компании «Тойота Мотор Корпорэйшн»

Формальное назначение членов Совета директоров, корпоративных аудиторов и членов Наблюдательного совета состоится на 109-м Общем собрании акционеров летом 2013 года.

1) Новый председатель Совета директоров «Тойота Мотор Корпорэйшн»

2) Изменения в составе Совета директоров компании «Тойота Мотор Корпорэйшн»

Все изменения, описанные в пунктах 1−4, вступят в силу с 1 апреля 2013 года.

Передача полномочий членам Совета директоров и назначение членов совета директоров, имеющих право представлять «Тойота Мотор Корпорэйшн» (уполномоченные директора), состоится на заседании Совета директоров после 109-го Общего собрания акционеров. Отставка членов Совета директоров, покидающих свои посты, будет считаться состоявшейся в день проведения 109-го Общего собрания акционеров.